Seit mehr als einem Jahr liefern die USA der Ukraine Zieldaten, um russische Raffinerien zu beschädigen oder zu zerstören:

Ukraine greift mit US-Hilfe russische Energieanlagen an ( archiviert ) – FT , 2. Oktober 2025

• Die USA unterstützen die Ukraine seit Monaten bei Fernangriffen auf russische Energieanlagen. Offizielle Stellen sprechen von einer koordinierten Aktion, um Wladimir Putins Wirtschaft zu schwächen und ihn an den Verhandlungstisch zu zwingen.

• Laut mehreren ukrainischen und US-amerikanischen Beamten, die mit der Kampagne vertraut sind, haben amerikanische Geheimdienstinformationen, die mit Kiew geteilt wurden, Angriffe auf wichtige russische Energieanlagen, darunter Ölraffinerien weit jenseits der Frontlinie, ermöglicht.

• Die bisher nicht gemeldete Unterstützung hat sich seit Mitte des Sommers verstärkt und war entscheidend dafür, dass die Ukraine Angriffe durchführen konnte, die das Weiße Haus unter Joe Biden missbilligte. Die Angriffe Kiews haben die Energiepreise in Russland in die Höhe getrieben und Moskau veranlasst, die Dieselexporte zu reduzieren und Kraftstoff zu importieren. Russlands Verbot des Diesel-Exports besteht bis heute fort.

Ein weiterer offensichtlicher Grund ist der im Februar dieses Jahres begonnene Krieg von den USA und Israel gegen den Iran. Der Iran reagierte mit der Blockade der Straße von Hormus, durch die normalerweise 20 % der weltweiten Rohöl- und Ölproduktlieferungen fließen. Mehrere Raffinerien am Persischen Golf können ihren produzierten Diesel nicht exportieren.

• Ein dritter Grund ist die Wiederaufnahme des saudischen Krieges gegen den Jemen. Ansar Allah, die jemenitische Regierungstruppe, hat auf saudische Luftangriffe mit Raketenangriffen auf saudische Raffinerien reagiert .

• Weitere Drohnenangriffe haben die saudische Ost-West-Pipeline lahmgelegt, was bald dazu führen wird, dass die noch funktionierenden saudischen Raffinerien an der Westküste ihre Vorräte aufbrauchen.

• Der Ölkonzern Saudi Aramco versucht nach einer Reihe von Angriffen auf seine Energieanlagen in den vergangenen Wochen, Tausende Tonnen Diesel im Mittelmeerraum zu sichern

• Laut Brokern, die die Aktivitäten beobachten, bietet Aramco seit mehreren Wochen in einem von Platts, einer Tochtergesellschaft von S&P Global, betriebenen Preisfenster auf Diesellieferungen. Marktteilnehmer gaben zudem an, dass Aramco auch in Europa nach Benzin sucht.

Die Saudis haben ihre europäischen Handelspartner gewarnt, dass sie ihre bestehenden Verträge nicht erfüllen können :

• Saudi Aramco hat mindestens zwei Ölraffineriekunden in Europa darüber informiert, dass sie im nächsten Monat kein Rohöl erhalten werden, nachdem es zu einem Angriff auf die wichtigste Pipeline des Königreichs zum Roten Meer gekommen war. Dies geht aus einem Bericht von Bloomberg News hervor, der sich auf mit der Angelegenheit vertraute Personen beruft.

• Europäische Kunden beziehen saudisches Rohöl üblicherweise über langfristige Lieferverträge mit monatlicher Zuteilung. Diese Lieferungen werden im nächsten Monat ausfallen, so die Insider. Die Entscheidung betrifft alle europäischen Abnehmer, hieß es weiter.

Die Saudis beeilen sich, die drei zerstörten Pumpstationen ihrer Ost-West-Pipelines zu umgehen.

• Der Mangel an Pumpkapazität wird jedoch den Druck in den Pipelines verringern. Der Durchfluss wird daher für die mehreren Monate, die der Wiederaufbau der Pumpstationen in Anspruch nehmen wird, gedrosselt sein. 

• Selbst dann ist nicht sicher, ob die Jemeniten ihre erfolgreichen Angriffe einfach wiederholen werden.

Das einzige Land, das derzeit sein eigenes Öl produziert, es zu Diesel raffiniert und auf den Weltmarkt exportiert, sind die USA. In diesem Jahr haben die USA bis zu 1,5 Millionen Barrel „destilliertes Heizöl“ (d. h. Diesel) pro Monat exportiert .  Das dürfte jedoch bald ein Ende haben.

• Während die US-Raffinerien rund um die Uhr mit maximaler Kapazität laufen, hat sich der Dieselpreis in den USA nahezu verdoppelt : „Verbraucher sollten sich auf längerfristig höhere Preise einstellen“, sagte Patrick De Haan, Erdölexperte bei GasBuddy, einem Unternehmen, das die Kraftstoffpreise in den USA verfolgt.

• De Haan sagte, Diesel könnte bereits an diesem Wochenende die Marke von 6,60 Dollar pro Gallone erreichen. Einige Bundesstaaten haben diese Marke bereits überschritten, darunter Kalifornien, wo Diesel laut AAA durchschnittlich 8,35 Dollar pro Gallone kostet.

• Neben den Konsumgütern könnten die erhöhten Dieselpreise laut Kloza auch die Energiekosten der Amerikaner in die Höhe treiben.
• Insbesondere Bewohner des Nordostens könnten sich auf einen teuren Winter einstellen, da rund vier Millionen Haushalte auf Heizöl, das aus Diesel hergestellt wird, angewiesen sind, um ihre Häuser zu heizen, sagte er. „Sie peilen Preise um die 6 Dollar an“, sagte er. „Wenn man im Winter 1.000 Gallonen verbraucht, sind das 6.000 Dollar.“

• Acht Wochen vor den Zwischenwahlen sind höhere Kraftstoffpreise ein politisches Thema. Aufgrund des kurzen Zeitraums hat die Trump-Regierung nur geringe Möglichkeiten, die Preise zu beeinflussen, außer durch die Blockierung von Dieselexporten.