1.) EG: Schifffahrtsstörungen in der Straße von Hormus haben mehr als 3.100 Schiffe betroffen.
2.) Iran blockiert die Straße von Hormus. Wichtige Fragen zur Tankersituation.
3.) Europäisches Gas bei 700 US-Dollar und steigender russischer Aktienmarkt. Auswirkungen der Schließung der Straße von Hormus.
4.)
Expertin Belova: Ohne LNG aus Russland wird die EU in diesem Sommer
nicht in der Lage sein, die unterirdischen Gasspeicher zu füllen.
1.) EG: Schifffahrtsstörungen in der Straße von Hormus haben mehr als 3.100 Schiffe betroffen.
TASS-Website-Redakteure 6. März, 14:36 Uhr
Darunter
befinden sich 463 Schiffe, die unter EU-Flagge fahren, wie der
EU-Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus, Apostolos
Tzitzikostas, mitteilte.
BRÜSSEL, 6. März (TASS). Mehr als 3.100 Schiffe sind von der Situation im Persischen Golf, einschließlich der Straße von Hormus, betroffen, so Apostolos Tsitsikostas, EU-Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus.
„Die Lage im Persischen Golf, insbesondere in der Straße von Hormus, bleibt angespannt.
- Mehr als 3.100 Schiffe sind in dem Gebiet betroffen, darunter 463 unter EU-Flagge“, erklärte er in einer Stellungnahme zur Situation im Nahen Osten.
- Laut dem Kommissar arbeitet die EU
mit der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) und
Branchenvertretern zusammen, um die Sicherheit der Schifffahrt zu
fördern und die potenziellen Auswirkungen des Konflikts auf die globalen
Lieferketten zu überwachen.
- Am 6. März berichtete Bloomberg (1) unter Berufung auf Daten der maritimen Nachrichtenagentur Clarksons Research, dass mehr als 3.000 Schiffe in den Häfen des Persischen Golfs auf die Durchfahrt durch die Straße von Hormus warten.
Am
28. Februar starteten die USA und Israel eine Militäroperation gegen
den Iran. Wichtige iranische Städte, darunter Teheran, wurden
angegriffen.
- Das Weiße Haus rechtfertigte den Angriff mit angeblichen Raketen- und Atombedrohungen aus Teheran.
- Die Islamischen Revolutionsgarden kündigten eine großangelegte Vergeltungsoperation an und attackierten Ziele in Israel.
- Auch US-Ziele in Bahrain, Jordanien, Katar, Kuwait, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien wurden angegriffen.
- Bei
den Angriffen auf den Iran kamen der Oberste Führer Ayatollah Ali
Khamenei und mehrere andere Schlüsselfiguren der iranischen Führung ums
Leben
2.) Iran blockiert die Straße von Hormus. Wichtige Fragen zur Tankersituation.
https://tass.ru/ekonomika/26641561
TASS-Website-Redakteure 4. März, 10:11 Uhr
Nach
Berechnungen der Nachrichtenagentur TASS auf Basis von Daten aus
Online-Diensten zur Verfolgung des Schiffsverkehrs befinden sich mehrere tausend Tanker und Massengutfrachter im Roten Meer und im Persischen Golf und warten auf die Durchfahrt durch die Meerenge.
Die iranische Marine hat die vollständige Kontrolle über die Straße von Hormus. Zehn Öltanker, die versuchten, die Straße zu durchfahren, wurden bereits von Raketen und Drohnen getroffen, so Mohammad Akbarzadeh, ein Sprecher der IRGC (Islamische Revolutionsgarde, die Eliteeinheit der iranischen Streitkräfte).
Nach Schätzungen
der Nachrichtenagentur TASS, die auf Daten von Online-Diensten zur
Verfolgung des Schiffsverkehrs basieren, befinden sich mehrere tausend Tanker und Massengutfrachter im Roten Meer und im Persischen Golf und warten auf die Durchfahrt durch die Straße von Hormus.
TASS hat die wichtigsten Informationen zur Situation zusammengetragen.
Schließung der Straße von Hormus
- Jabari drohte damit , jeden Tanker, der versuchen würde, die Straße von Hormuz zu passieren, "in Brand zu setzen".
- Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und darüber hinaus mit dem Indischen Ozean.
- Etwa ein Fünftel der weltweiten Ölexporte passieren diesen Kanal.
- Bis zu 80 % dieses Volumens gehen an asiatische Länder, darunter Indien, China und Japan. Insbesondere Japan bezieht etwa 90 % seines Ölbedarfs aus dem Nahen Osten.
- Nach
Schätzungen der Nachrichtenagentur TASS, die auf Daten von
Online-Diensten zur Verfolgung des Schiffsverkehrs basieren, befinden
sich mehrere tausend Tanker und Massengutfrachter im Roten Meer und im
Persischen Golf und warten auf die Durchfahrt durch die Straße von
Hormus.
- Laut einem Bericht von
CNN , der sich auf Daten von S&P Global Commodities at Sea
stützt, durchquerten am 2. März lediglich zwei Tanker die Straße von
Hormus.
- Es wird behauptet, dass am Vortag, dem 1. März, fünf Tanker mit Öl und Chemikalien an Bord die Meerenge passiert hätten.
Streiks auf Tankern
- Die iranische Marine hat die vollständige Kontrolle über
die Straße von Hormus. Zehn Öltanker, die versuchten, die Straße zu
durchfahren, wurden bereits von Raketen und Drohnen getroffen, so
Mohammad Akbarzadeh, ein Sprecher der IRGC (Islamische Revolutionsgarde,
die Eliteeinheit der iranischen Streitkräfte).
Auswirkungen auf den Markt
- Laut Jabari könnten die Ölpreise aufgrund der iranischen Schließung der Straße von Hormus 200 Dollar pro Barrel erreichen .
- Die
Internationale Energieagentur hat ihre Bereitschaft erklärt, inmitten
des Konflikts im Iran zur Stabilisierung des globalen Ölmarktes
beizutragen, berichtete Bloomberg unter Berufung auf ein internes Dokument der Organisation.
- Die japanische Stromerzeugung basiert zu 30 % auf importiertem Flüssigerdgas,
und die Regierung entwickelt derzeit Notfallmaßnahmen für den Fall
einer Unterbrechung der Lieferungen aus dem Persischen Golf, sagte die
japanische Premierministerin Sanae Takaichi.
- Die
Blockade der Öllieferungen aus dem Nahen Osten infolge der
US-amerikanischen und israelischen Angriffe auf den Iran wird zu einem Rückgang des japanischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) um 3 % führen.
Diese Einschätzung äußerte Yuki Togano, Expertin am Japan Research
Institute, einem bedeutenden Thinktank, in einem Interview mit dem öffentlich-rechtlichen Fernsehsender NHK .
- Seinen
Angaben zufolge wäre ein solcher Rückgang des BIP des Landes im Falle
einer längerfristigen Blockade der Straße von Hormus sowie der
Öllieferungen durch das Rote Meer möglich.
- Laut einem Bericht der Zeitung Indian Express , der sich auf Branchenkreise beruft, verfügen die indischen Ölraffinerien über Rohölreserven für etwa 25 Tage.
- Laut
ihren Angaben werden weiterhin Lieferungen aus Regionen erfolgen, die
nicht an die Straße von Hormus angrenzen. Dadurch wird sichergestellt,
dass etwa die Hälfte der Reserven regelmäßig aufgefüllt wird, da diese
Lieferungen ununterbrochen sind. Dies umfasst Öl, das in
Raffinerietanks, Pipelines und Tankern für Indien gelagert ist.
- Neben den Rohölreserven verfügen die indischen Raffinerien über ausreichende Vorräte an wichtigen Kraftstoffen wie Benzin, Diesel und Flüssiggas, um den Inlandsbedarf für weitere 25 Tage zu decken.
- Wie die Zeitung erinnerte, beträgt Indiens täglicher Ölbedarf etwa 5,6 Millionen Barrel.
- Zuvor hatte das indische Ministerium für Erdöl und Erdgas erklärt
, dass das Land über ausreichende Reserven an Öl und Erdölprodukten
verfüge, um alle potenziellen Probleme zu bewältigen, die sich aus dem
Konflikt im Nahen Osten ergeben könnten.
- Russland verzeichnet eine steigende Nachfrage nach seinem Öl aus Indien zur anschließenden Raffinierung, sagte der russische Vizepremier Alexander Novak gegenüber dem Ersten Kanal.
- Die
russische Seemannsgewerkschaft, die rund 77.000 Mitglieder zählt, habe
noch keine Beschwerden über die Situation in der Straße von Hormus
erhalten, sagte der Vorsitzende der Organisation, Juri Suchorukow, gegenüber TASS.
- Astana rechnet trotz des Konflikts zwischen den USA, Israel und dem Iran nicht mit Unterbrechungen der Ölversorgung, da Kasachstan weitgehend keinen Zugang zu den Häfen des Persischen Golfs hat.
Dies erklärte der stellvertretende Ministerpräsident und
Wirtschaftsminister Kasachstans, Serik Zhumangarin, gegenüber Reportern.
- Seinen
Angaben zufolge liegen die Schwierigkeiten vor allem darin begründet,
dass der Transit lange dauert: Trotz der relativ kurzen Entfernung führt
die Route durch zwei Länder.
3.) Europäisches Gas bei 700 US-Dollar und steigender russischer Aktienmarkt. Auswirkungen der Schließung der Straße von Hormus.
https://tass.ru/ekonomika/26625189 TASS-Website-Redakteure 3. März, 9:16 Uhr
Der Anstieg der Kurse seit Beginn des Tages am 3. März beträgt über 30 %.
Laut Daten der Londoner ICE-Börse überschritten die europäischen Gaspreise erstmals seit Januar 2023 die Marke von 700 US-Dollar pro 1.000 Kubikmeter. Diese Entwicklung fällt zeitlich mit der Ankündigung der Islamischen Revolutionsgarde zusammen, die Straße von Hormus zu schließen.
Der Moskauer Börsenindex mit Zusatzkürzel (IMOEX2) stieg zu Beginn der morgendlichen Handelssitzung um 0,45 % und notierte laut Handelsdaten um 7:00 Uhr Moskauer Zeit bei 2.848,3 Punkten.
TASS
hat die wichtigsten Informationen zur wirtschaftlichen Lage inmitten
des eskalierenden Konflikts im Nahen Osten zusammengetragen.
Gas
- Zum ersten Mal seit Januar 2023 überstieg der Gaspreis an der europäischen Börse 700 US-Dollar pro 1.000 Kubikmeter.
- Die Börse hatte zuvor berichtet, dass der Benzinpreis die Marke von 600 Dollar überschritten habe.
- Der Preis für April-Futures am TTF-Hub in den Niederlanden stieg auf rund 711 US-Dollar pro 1.000 Kubikmeter bzw. 59.015 Euro pro MWh (basierend auf dem aktuellen Euro-Dollar-Wechselkurs werden die ICE-Preise in Euro pro MWh angegeben).
- Das Kurswachstum seit Tagesbeginn beträgt über 30 %.
Öl
- Laut Kirill Dmitriev, dem
Sonderbeauftragten des russischen Präsidenten für Investitionen und
wirtschaftliche Zusammenarbeit mit dem Ausland und Leiter des Russischen
Direktinvestitionsfonds (RDIF), wird sich der Erdgaspreis verdoppeln und der Ölpreis könnte 100 Dollar pro Barrel übersteigen.
- Der
Anstieg der Aktien von Öl- und Gasunternehmen war der Hauptgrund für
den Ausstieg des Moskauer Börsenindex aus der Konsolidierungsphase
unterhalb der Marke von 2.800 Punkten, teilte der
Pressedienst der VTB der Nachrichtenagentur TASS unter Berufung auf
Stanislav Kleshchev, Investmentstratege bei VTB My Investments, mit.
Edelmetalle
- Der Preis für Silber-Futures mit Liefertermin Mai 2026 an der Comex-Börse fiel um mehr als 6%.
- Um
9:38 Uhr Moskauer Zeit hatte sich der Goldpreis weiter nach unten
bewegt und notierte bei 83.005 US-Dollar (-6,58 %). Gleichzeitig stiegen
die Gold-Futures mit Liefertermin April 2026 um 0,08 % auf 5.316
US-Dollar pro Feinunze.
- Geopolitische Spannungen im Nahen Osten könnten die Goldpreise auf historische Höchststände treiben, wobei das Edelmetall möglicherweise 6.000 US-Dollar pro Feinunze erreichen könnte, sagte Boris Krasnozhenov, Leiter der Wertpapiermarktanalyse bei der Alfa Bank , gegenüber TASS.
- Laut
Nikolai Maslikov, Analyst bei BCS World of Investments, könnte der
durchschnittliche Goldpreis im Jahr 2026 4.824 US-Dollar pro Unze
erreichen. Er glaubt, dass Silber dem Goldpreis mit größerer Volatilität
folgen wird.
- Aktueller Goldpreis am 08.03.2026 7:00 Uhr = 5.169 USD
Auswirkungen auf die russische Wirtschaft
- Laut Handelsdaten verzeichnete der russische Aktienmarkt zu Beginn der Haupthandelssitzung ein Wachstum bei den führenden Indizes. Der
Moskauer Börsenindex mit dem Zusatzkürzel (IMOEX2) stieg zu Beginn der
morgendlichen Handelssitzung um 0,45 % und notierte bei 2.848,3 Punkten.
- Um
10:00 Uhr Moskauer Zeit lagen die MOEX- und RTS-Indizes 0,45 % höher
bei 2.848,51 bzw. 1.163,58 Punkten. Bis 10:15 Uhr Moskauer Zeit hatte
sich der Anstieg des MOEX-Index auf 2.845,84 Punkte (plus 0,36 %)
verlangsamt, während der RTS-Index bei 1.161,67 Punkten (ebenfalls plus
0,36 %) notierte.
- Der
durch die amerikanisch-israelische Operation gegen den Iran verursachte
Anstieg der Rohstoffkosten auf den Weltmärkten wird vorübergehend die Einnahmen einer Reihe von Exporteuren, darunter Russland, steigern, sagte der amerikanische Politikwissenschaftler und Analyst John Kavulich gegenüber TASS.
- Wie Kavulich hinzufügte, wird Russland „der offensichtlichste Nutznießer“ sein.
- Experten, die von der Nachrichtenagentur TASS befragt wurden, erklärten zuvor
, dass die Eskalation des Konflikts im Nahen Osten zu einem deutlichen
Anstieg der Öl- und Edelmetallpreise geführt habe, was sich positiv auf die Aktienkurse russischer Öl- und Gasunternehmen auswirke.
Auswirkungen auf die Weltwirtschaft
- Laut einem Bericht von Bloomberg , der sich auf Analysten beruft, wird die Europäische Union von einer neuen Wirtschaftskrise getroffen, sollte der Konflikt im Nahen Osten länger als vier Wochen andauern.
- Laut Carsten Brzeski von der Finanzgruppe ING macht die Abhängigkeit von Öl und Gas aus der Region die Gemeinschaft zur „am stärksten gefährdeten großen Volkswirtschaft“ im Hinblick auf die Folgen eines Krieges mit dem Iran.
- Ein
langwieriger militärischer Konflikt im Nahen Osten und ein anhaltender
Rückgang der Öl- und Gaslieferungen aus der Region könnten zu einem „deutlichen Anstieg“ der Inflation und einem „starken Produktionsrückgang“ in der Eurozone führen, warnte Philip Lane, Chefökonom der Europäischen Zentralbank , in einem Interview mit der Financial Times.
- Die
Blockade der Öllieferungen aus dem Nahen Osten vor dem Hintergrund der
US-amerikanischen und israelischen Angriffe auf den Iran wird zu einem Rückgang des japanischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) um 3 %
führen, sagte Yuki Togano, ein Experte des Japan Research Institute,
einer bedeutenden Denkfabrik, in einem Interview mit NHK, einem
nationalen öffentlich-rechtlichen Fernsehsender.
- Experten
des Instituts für umfassende Forschung bei Nomura Securities, einem
führenden japanischen Wertpapierhaus, prognostizieren einen Anstieg des Ölpreises auf 140 US-Dollar pro Barrel. Allein dieser Faktor, so ihre Einschätzung, würde zu einem Rückgang des japanischen BIP um 0,65 % führen.
- Belova ist der Ansicht , dass die Europäische Union ohne russisches LNG
und angesichts des Stopps der katarischen Lieferungen durch die Straße
von Hormuz die Aufgabe, die Gasreserven bis zum nächsten Winter wieder
aufzufüllen, nicht bewältigen kann .
- Die
EU könnte ihr Verbot von LNG aus Russland überdenken, wenn die
Lieferungen aus Katar über längere Zeiträume weiterhin unterbrochen
bleiben, sagte FINAM-Analyst Sergei Kaufman gegenüber TASS.
4.) Expertin
Belova: Ohne LNG aus Russland wird die EU in diesem Sommer nicht in der
Lage sein, die unterirdischen Gasspeicher zu füllen.https://tass.ru/ekonomika/26623461 TASS-Website-Redakteure 3. März, 6:44 UhrEine
weitere wichtige Bedingung ist die Einstellung der Lieferungen aus
Katar durch die Straße von Hormuz, bemerkte die Forschungsdirektorin des
Beratungsunternehmens Implementa.
MOSKAU, 3. März (TASS). Die Europäische Union kann ihre Gasreserven bis zum nächsten Winter nicht auffüllen, wenn russisches Flüssigerdgas (LNG) nicht verfügbar ist und die Lieferungen Katars durch die Straße von Hormus ausgesetzt bleiben. Dies erklärte Maria Belova, Forschungsdirektorin des Beratungsunternehmens Implementa, in einem Interview mit TASS.
Laut ihrer Aussage beendete Europa den Winter mit deutlich reduzierten Gasreserven (derzeit
sind die unterirdischen Gasspeicher nur noch zu weniger als einem
Drittel gefüllt), und die Länder der Region müssen sich noch auf den Winter 2026-2027 vorbereiten.
- „Um die von der EU geforderte Gasreservequote von 90 % bis Oktober zu erreichen, müssen die Länder möglicherweise bis zu 80 Milliarden Kubikmeter Gas zukaufen.
- Angesichts des schrittweisen Ausstiegs aus russischen LNG-Lieferungen (ein Verbot kurzfristiger LNG-Lieferungen tritt im April in Kraft) und des möglichen Stopps der Gasimporte aus Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten aufgrund der Schließung von Hormuz ist dies eine unmögliche Aufgabe.
- Und wenn Europa zudem einen heißen Sommer erlebt…“, so die Expertin.
Zuvor hatte der staatliche Öl- und Gaskonzern Qatar Energy die Aussetzung der LNG- und Folgeproduktproduktion aufgrund iranischer Luftangriffe bekannt gegeben. Vor diesem Hintergrund stiegen die Gaspreise in Europa auf über 590 US-Dollar pro 1.000 Kubikmeter.
- „Es
sind genau diese Überlegungen, die derzeit die Spot-Gaspreise an den
europäischen Handelsplätzen in die Höhe treiben, obwohl das durch Hormus transportierte LNG im Jahr 2025 nur 2 % des europäischen Gasbedarfs
decken wird“, bemerkte Belova.
Katar ist nach den USA und Australien der drittgrößte LNG-Exporteur der Welt.
- Die
Produktionskapazität des Landes beträgt 77 Millionen Tonnen pro Jahr.
Katar hat zudem Pläne zum Ausbau seiner LNG-Anlagen auf 142 Millionen
Tonnen angekündigt.
- Laut Berechnungen der Nachrichtenagentur TASS auf Basis von Eurostat-Daten wird die EU im Jahr 2025 LNG im Wert von fast 4 Milliarden Euro aus Katar beziehen. Dies entspricht 4,8 % ihrer gesamten Gasimporte und 8,5 % ihrer LNG-Importe.
Zum Konflikt
Am
28. Februar starteten die Vereinigten Staaten und Israel eine
Militäroperation gegen den Iran. Wichtige iranische Städte, darunter
Teheran, wurden angegriffen. Das Weiße Haus rechtfertigte den Angriff
mit angeblichen Raketen- und Atombedrohungen durch den Iran.
Die
Islamischen Revolutionsgarden kündigten eine großangelegte
Vergeltungsaktion an und griffen Ziele in Israel an. Auch US-Ziele in
Bahrain, Jordanien, Katar, Kuwait, den Vereinigten Arabischen Emiraten
und Saudi-Arabien wurden attackiert. Bei den Angriffen auf den Iran
kamen der Oberste Führer Ayatollah Ali Khamenei und mehrere weitere
Schlüsselfiguren der iranischen Führung ums Leben.